| Pilot | Navigator | Car/entrant |
|---|---|---|
 #37 Kondella Péter | Szilassy Arnold |  RC3  Honda Civic Type-R Gr.A Solid Racing Team Kft. |
| Stage | SS time | km/h | Stage Abs.pos. | Rolled Abs.pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SS 1 | Pétervásárai elág. - Sirok Mindenbe más az autó,Balázsék miatt meg kellett állnunk,de minden oké | 23.45km | 14:04.5 | 99.96 |  57 - 37 - ORB Absz.16 - ORB 2WD | 57 - 37 - ORB Absz.16 - ORB 2WD |
| SS 2 | Pétervásárai elág. - Sirok Ahhoz képest hogy sötétben nem nagyon szeretek menni, a ritmusa nagyon jó volt. A kocsi más, más a motor benne, hozzá kell szokni. | 23.45km | 14:22.2 | 97.91 | 57 - 35 - ORB Absz. 16 - ORB 2WD | 54 - 36 - ORB Absz. 16 - ORB 2WD |
| SS 3 | Szarvaskő - Egerbocs /1 | 6.45km | 03:37.4 | 106.81 | 57 - 34 - ORB Absz.14 - ORB 2WD | 50 - 35 - ORB Absz.15 - ORB 2WD |
| SS 4 | Bátor - Pétervásárai elág. | 13.30km | 06:49.5 | 116.92 | 51 -  35 - ORB Absz.14 - ORB 2WD | 48 - 35 - ORB Absz. 15 - ORB 2WD |
| SS 5 | Sirok - Egerbakta /1 Kezdünk rá érezni,az autó félelmetes,nem hiszem el hogy elfordul, kicsit zizis | 8.60km | 05:01.2 | 102.79 | 49 - 32 - ORB Absz.12 - ORB 2WD | 47 - 34 - ORB Absz.14 - ORB 2WD |
| SS 6 | Szarvaskő - Egerbocs /2 Kezdüjk ráérezni, itt fent egy kicsit ziziz, de amugy jó. | 6.45km | 03:30.9 | 110.10 | 45 - 32 - ORB Absz. 13 - ORB 2WD | 46 - 33 - ORB Absz. 14 - ORB 2WD |
| SS 7 | Bátor - Pétervásárai elág. | 13.30km | 06:42.5 | 118.96 | 43 - 31 - ORB Absz.12 - ORB 2WD | 45 - 33 - ORB Absz. 14 - ORB 2WD |
| SS 8 | Sirok - Egerbakta /2 | 8.60km | 05:03.3 | 102.08 | 47 - 33 - ORB Absz.14 - ORB 2WD | 45 - 33 - ORB Absz. 14 - ORB 2WD |
| SS 9 | Szarvaskő - Egerbocs /3 | 6.45km | 03:32.1 | 109.48 | 47 - 32 - ORB Absz.13 - ORB 2WD | 44 - 32 - ORB Absz.13 - ORB 2WD |
| SS 10 | Bátor - Pétervásárai elág. Serintem nagyon jót jöttünk, egy két kis hiba volt, de nagyon élvztünk. | 13.30km | 06:41.1 | 119.37 | 43 - 30 - ORB Absz.11 - ORB 2WD | 43 - 32 - ORB Absz. 13 - ORB 2WD |
| SS 11 | Sirok - Egerbakta /3 Kezdek vissza szokni, | 8.60km | 05:03.0 | 102.18 | 41 - 30 - ORB Absz. 11 - ORB 2WD | 42 - 31 - ORB Absz.12 - ORB 2WD |