| Pilot | Navigator | Car/entrant |
|---|---|---|
 #63 Szabó Attila | Molnár Péter |  14  BMW Compact F2400 Inter Euorope Team Kft. |
| Stage | SS time | km/h | Stage Abs.pos. | Rolled Abs.pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SS 1 | Pétervásárai elág. - Sirok Nem megy a kormány szervó,így kicsit nehéz | 23.45km | 13:33.7 | 103.75 |  50 - 14 - ORC Absz.1 - ORC 2WD1 - YT 2WD | 49 - 13 - ORC Absz.1 - ORC 2WD1 - YT 2WD |
| SS 2 | Pétervásárai elág. - Sirok | 23.45km | 22:12.6 | 63.35 |  70 - 32 - ORC Absz.14 - ORC 2WD2 - YT 2WD | 69 - 33 - ORC Absz.14 - ORC 2WD2 - YT 2WD |
| SS 3 | Szarvaskő - Egerbocs /1 | 6.45km | 03:29.4 | 110.89 | 40 - 11 - ORC Absz.1 - ORC 2WD1 - YT 2WD | 64 - 28 - ORC Absz.12 - ORC 2WD 2 - YT 2WD |
| SS 4 | Bátor - Pétervásárai elág. | 13.30km | 06:39.9 | 119.73 | 41 - 11 - ORC Absz. 1 - ORC 2WD 1 - YT 2WD | 61 - 25 - ORC Absz.11 - ORC 2WD 2 - YT 2WD |
| SS 5 | Sirok - Egerbakta /1 most már minden rendbe van, szervó van élvezzük | 8.60km | 04:47.2 | 107.80 | 31 - 7 - ORC Absz. 1 - ORC 2WD 1 - YT 2WD | 58 - 23 - ORC Absz. 11 - ORC 2WD 2 - YT 2WD |
| SS 6 | Szarvaskő - Egerbocs /2 Minden rendben van, szervo is már fasza. | 6.45km | 03:26.4 | 112.50 | 37 - 10 - ORC Absz. 1 - ORC 2WD 1 - YT 2WD | 56 - 22 - ORC Absz.10 - ORC 2WD 2 - YT 2WD |
| SS 7 | Bátor - Pétervásárai elág. | 13.30km | 06:50.8 | 116.55 | 47 - 15 - ORC Absz.4 - ORC 2WD 1 - YT 2WD | 56 - 22 - ORC Absz. 10 - ORC 2WD 2 - YT 2WD |
| SS 8 | Sirok - Egerbakta /2 | 8.60km | 04:50.1 | 106.72 | 31 - 6 - ORC Absz.1 - ORC 2WD 1 - YT 2WD | 55 - 21 - ORC Absz.9 - ORC 2WD 2 - YT 2WD |
| SS 9 | Szarvaskő - Egerbocs /3 | 6.45km | 03:23.6 | 114.05 | 33 - 8 - ORC Absz. 1 - ORC 2WD 1 - YT 2WD | 53 - 20 - ORC Absz.8 - ORC 2WD 2 - YT 2WD |
| SS 10 | Bátor - Pétervásárai elág. | 13.30km | 06:33.1 | 121.80 | 36 - 10 - ORC Absz. 1 - ORC 2WD 1 - YT 2WD | 51 - 18 - ORC Absz.6 - ORC 2WD 2 - YT 2WD |
| SS 11 | Sirok - Egerbakta /3 Az utolsó gyors haláli volt, olyan régen értem célba | 8.60km | 04:51.8 10.0 Korai rajt | 106.10 | 30 - 7 - ORC Absz. 1 - ORC 2WD 1 - YT 2WD | 50 - 18 - ORC Absz. 6 - ORC 2WD 2 - YT 2WD |